這類商業計劃書是否涉及商業機密?其被公開分發是否會造成侵權?北京市盈科(廣州)律師事務所高級合夥人閃濤律師對此表示，廣汽本田MPV奧要判斷是否侵權，廣汽本田MPV奧首先要看商業計劃書內的內容是否構成了商業機密。

醫療健康行業是一個典型的強者恒強的行業，最省油以美國前十大製藥企業和前三大醫藥流通公司為例，最省油這些巨頭基本占了各自行業差不多80%和90%以上的市場。對醫療大數據的積累和分析將有助於提高醫療服務效率，德賽混動降低醫療服務成本。

版將於今並於10月將精準醫療作為美國在醫療領域未來的發展方向。體檢數據將不再是一紙報告，日上市而成為連貫的動態健康監測與反饋。這些上市公司參與到基金的設立，廣汽本田MPV奧一定程度上也是考慮在業務增長過程中，廣汽本田MPV奧對產業鏈的更多延伸，或者進一步拓寬產業協同的互補，而專業的基金和管理團隊也可以助其一臂之力。對包括上述一般行業及醫療健康行業重要趨勢的深入理解，最省油加上醫藥行業本身的專業特點認知，最省油非常有助於資本對自身投資策略和價值取向的定位，也可以更好為被投企業做好增值服務。德賽混動到2020年預計中國互聯網醫療行業市場規模將突破千億元。

 公司的增長邏輯2016年，版將於今上市公司投資私募基金熱度不減，它們通過LP或其它形式參與到基金。資本在正式介入醫藥行業之前需要了解清楚該行業的特點，日上市通過了解企業自身和轉型的基本規律與價值趨勢等特點，方能做到有的放矢。有讚的白鴉也有典型的創業者性格，廣汽本田MPV奧入局率70%，攤牌率39%，勝率18%。

春山藍資本合夥人易偉遊戲賬戶金額1133萬，最省油入局率56%，攤牌率18%，勝率19%。性格沒有高下對錯，德賽混動但這或許解釋了，為什麽58、趕集最終會是這樣一種合並方式。高榕資本的合夥人高翔入局率62%，版將於今攤牌率32%(相對比例51%)，是一個很高的跟進比例，說明其在遊戲中性格堅定。而一個典型創業者，日上市入局率、攤牌率都應比常人更高，但勝率波動可能更大。

而「微信之父」張小龍看起來有著更重的創業者氣質，他入局率61%，攤牌率17%。Boss直聘的趙鵬入局率70%，攤牌率40%，勝率23%。

性格冒進心存幻想，麵對壓力容易放棄，最終成績平平。ofo共享單車的創始人戴威，入局率隻有42%，說明這位正在激進擴張中的年輕創業者，遠比大家想象中冷靜和理性。如果你想贏他的錢太容易了，隻要先把他引誘進來，再施以足夠大的壓力逼他棄牌即可。《奇葩說》的主持人，米未傳媒CEO馬東，牌局數5091，財富155萬金幣，入局率48%，攤牌率15%，勝率16%。

跟朱嘯虎在德州數據上比較接近的是九合創投創始人王嘯。優信集團CEO戴琨是典型的創業者性格，在389局遊戲中，他的入局率高達80%，說明此人格外激進格外樂觀，而攤牌率19%，說明了他過程中的理性”最終，金沙江創投領投了ofo的A輪投資。擁有北京大學法律碩士學位和中山大學計算機學士學位，羅斌畢業後先後在幾家基金和投資機構從事投資事務。

由於種種原因，這一波老牌玩家在移動互聯網浪潮來襲時，步履維艱。” 環境與風口《中國移動互聯網發展狀況及其安全報告(2016)》顯示，2015年中國境內活躍的手機網民數量達7.8億，占全國人口數量的56.9%，智能手機聯網終端達11.3億部。

“如果說共享單車在2016年是VC投資界的風口，那麽2017年才是共享單車真正在普通用戶中大爆發的一年。在金沙江辦公室碰麵時，羅斌的手機殼造型是映客的LOGO，薄荷色背景配上咖啡色貓頭鷹，拿在手裏十分顯眼。

”對於今年可能出現的風口賽道，羅斌表示還沒有明確。但手機定位以及支付手段的成熟，讓用戶在使用上耗費的時間成本大大降低，同時在短途出行上，提供了便利的解決方案。而羅斌通過一個偶然的機會，看到了ofo，找來創始人約談。”最後金沙江成了映客最早的投資人，整個決策隻用了一周，映客成為羅斌投資最快的一個案子，也是羅斌到金沙江創投後出手的第一個案子。”作為早期投資人，跟對“風口”的投資非常重要，而風口正是由外部環境發生變化導致的。作為一名連續創業者，奉佑生對項目的想法和規劃也較成熟。

接觸到映客時，它的直播畫麵和產品設計體驗超出羅斌預期，幾經波折，最後找到了創始人奉佑生。諸如直播、今日頭條這些賽道，它們的機會是突然出現的，窗口轉瞬即逝，如果創業公司不能早於BAT看到其中的機會，最後就隻能被幹得落花流水。

而近幾年，智能手機的普及，使得相關技術在近幾年得到了很大的發展。當時金沙江創投決定參與滴滴打車的A輪投資，同時天使投資人王剛有想法轉讓5%的老股，於是在金沙江推薦下，羅斌去中關村e世界(滴滴最早創業的辦公室)跟程維見了麵。

而直播平台的集中爆發也有幾個前提條件：第一是4G網絡的普及，第二是清晰的手機攝像頭;第三便是移動支付的高度普及。”這也是羅斌選擇給自己空出大把閑散時間的原因。

現在OFO已經進入了新加坡和美國，同為出行領域的工具，OFO的估值或許不能趕超滴滴，但它的觸角可以伸得更廣，未來歐洲等國家的市場也可供挖掘。如此一來，在移動端做直播就順理成章了。這兩個項目背後的早期投資人裏，都有羅斌的身影。而現在，ofo已正式邁入獨角獸行列，過去幾周ofo的APP數次排名蘋果IOS總榜第一，用戶數飛速增長。

”ofo的幾個特點，讓羅斌認為它具有可行性：1.從學校開始鋪設，利於運營和市場開發;2.模式較輕成本較低，鋪車量可以做得更大;3.不用掃二維碼，微信公眾號開鎖更加便捷。而這也是投資人的“狼性”體現。

如果隻有PC端，不可能有這麽多場景。最終，初期的很多試水者們也都紛紛做鳥獸散。

”滴滴解決了中長距離出行難題，而在短途出行上，無論從時間成本還是經濟成本來看，共享單車都有自己的優勢。“映客和ofo，是我目前為止最滿意的兩次投資。

“我去找映客的時候沒有人投它，很多人都看不明白，為什麽用戶會花錢?現在的95、00後會覺得刷禮物很爽，一般人不明白，但我覺得這是大數據概率問題，100個人不需要都爽，10個人爽願意花錢就行。”本文來自獵雲網，如若轉載，請注明出處：http://www.lieyunwang.com/archives/280880document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。“ofo做的是一個海量市場，我認為ofo未來的訂單量會比滴滴還大。投資不僅是投商業模式，更是在押注人性。

而當時，正好是映客資金最窘迫的時期。時間回到2012年底，彼時羅斌還不在金沙江。

而自己今年關注的方向，則“沒有太多限製”，但明確透露相比2B領域會更加關注2C。“我和奉佑生倡導的是，讓移動直播更有趣、情景更多。

一瞬間以移動支付為基礎的服務遍地開花，大大便利了人們的生活。此次融資由DST領投，滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團等機構跟投。

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